6月30日下午，在濟州國際機場，南韓低成本航空公司德威航空舉行濟州和日本大阪之間的新航線開通儀式。圖為出席活動的相關人士合影留念。韓聯社/濟州道政府提供 (END)
據朝鮮《勞動新聞》5日報道，朝鮮最高領導人金正恩4日觀摩了“朝鮮人民軍航空與反航空軍戰鬥飛行員訓練”。韓聯社/《勞動新聞》【圖片僅限南韓國內使用，嚴禁轉載複製】 (END)
南韓航空宇宙產業公司（KAI）10日表示，近日曆時三年向秘魯空軍交付20架武裝教練機KT-1P。圖為KT-1P。韓聯社/KAI提供 (END)
4月29日，在南韓首爾，空軍飛行表演隊“黑鷹”進行航空表演，慶祝第25屆首爾國際輪椅馬拉松大賽開幕。韓聯社 (END)
韓聯社首爾10月13日電 駐韓美軍13日表示，F-22隱形戰鬥機、B-1B戰略轟炸機等美軍飛機以及200多名陸空軍兵力將於下周亮相“2017首爾國際航空航太暨軍工業展覽會”（ADEX）。
本屆展覽將從17-22日在位於京畿道城南市的首爾機場舉行。美國計劃派出F-22“猛禽”戰機、A-10“雷電”II攻擊機、C-17“環球霸王”III和C-130J“超級大力神”運輸機、B-1B“槍騎兵”轟炸機、KC-135空中加油機參展。
韓聯社首爾9月19日電 據南韓國防部19日消息，“2017首爾國際航空宇宙及防衛產業展”（ADEX）將於10月17日至22日在位於京畿道城南市的首爾機場舉行，屆時美國將攜F-22和F-35A等尖端戰鬥機參展。 今年的展會將有33個國家的400家軍工企業參加，有60國98名國防部長、空軍參謀總長等各國軍方首腦出席，預計可吸引訪客25萬人次以上，規模為歷屆最大。 據分析，美國在韓半島局勢緊張情況下在韓半島公開展示全球最強戰機F-22“猛禽”，可能意在對朝發出警告。F-22最大飛行速度為2.5馬赫以上，隱形性能優越，能夠突破防空網深入敵後，精確執行打擊任務。F-22被認為是對朝威懾力最強的戰略武器之一，韓美兩國正在考慮在半島輪換部署F-22的方案。此次將是F-22繼去年2月朝鮮發射遠端火箭後時隔20個月後再次現身韓半島。 F-35A是美國最新型戰鬥機F-35的基本型，南韓空軍計劃明年起逐步引進該戰機。美國曾在韓半島上空出動F-35B，F-35A尚屬首次。F-35A將與F-22一同在展會上進行飛行展示，展現卓越性能。 此外，美國還計劃派出AWACS預警機、A-10攻擊機、“魚鷹”垂直起落飛機（MV-22、V22）、“貝爾429”直升機和無人直升機等。 南韓空軍將展示F-15K和KF-16戰鬥機、南韓T-50高級教練機、KT-1初級教練機、P-3海上巡邏機和“山貓”海上作戰直升機、南韓型機動直升機（KUH-1）、“阿帕奇”戰鬥直升機（AH-64）等武器。（完） (END)
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韓聯社世宗8月30日電 南韓國土交通部30日發佈的數據顯示，今年7月國際航線客運量為658萬人次，同比減少2.2%，國內航線客運量為279萬人次，同比增長0.3%。其中，中國航線客運量因中國抵制“薩德”入韓採取的一系列措施同比驟減45.2%。 與此相比，日本航線客運量增加35萬人次（27.9%），東南亞航線增加28萬人次（12.9%），歐洲航線增加7萬人次（13.5%），抵消了中國遊客減少帶來的損失。 今年3月15日起中方禁止旅行社銷售赴韓團體旅遊產品，之後，南韓政府謀求航線多元化並制定相關應急措施，得力於此，截至6月，國際航線客運量保持同比增長態勢，但7月之後增勢緩慢。 南韓各大機場中，中國航線居多的清州、濟州、務安、襄陽機場的國際航線遊客數量同比大減，免稅店銷售隨之減少。國土部與南韓空港公社、各級地方政府對4月發佈的應急對策加以改善並推出新的援助措施，重點在於實現地方機場的航線多元化，儘量吸引遊客，減免免稅店租賃費。 具體來看，政府將為務安機場和襄陽機場減免機場設施使用費50%，清州機場也將享受同樣優惠。政府還將為幫助地方機場吸引外籍航空公司提供援助，併為航空公司的中國航線促銷活動提供資金援助。清州、濟州、務安、襄陽機場的國際航線旅客因中國反薩措施同比驟減40%，因此政府將為這四個機場減免免稅店、商業設施租賃費30%，並允許緩期繳納。 政府在4月應急對策中將中國航線的航權義務使用期暫時從20周縮短至10周，這次全面免除使用義務直到年底，讓航空公司投入飛機到日本、東南亞航線。（完） (END)
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資料圖片：F-22戰機（韓聯社）
韓聯社首爾5月26日電 在國際社會加大對朝制裁力度的大背景下，中國自朝鮮的進口規模同比大幅減少，但對朝出口則不減反增，其原因值得關注。 南韓貿易協會26日發佈的一份數據顯示，今年1-4月，中國自朝進口規模同比減少21.1%，為5.76億美元。據分析，中國從2月18日起一律禁止自朝鮮進口煤炭，這可能是中國自朝進口規模大幅減少的主要原因。1-2月，中國自朝進口規模同比分別增長13.3%和6.7%，但3-4月則同比劇減52.3%和42.4%。 1-4月，中國對朝出口規模同比增長15.2%，達10.1億美元。尤其是，中國對朝航空燃油出口同比大增25.8%，達1480萬美元。鋻於中國對朝禁運產品目錄中包括航空燃油，航空燃油對朝出口規模為何增加值得關注。（完） (END)
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韓聯社首爾12月27日電 近日南韓一名富二代在大韓航空班機內襲擊乘務員的消息登上熱搜，大韓航空27日舉行記者會發佈新版安全措施，決定為應對機內違法行為積極使用電擊槍。 此前，只有在乘客和乘務員面臨重大人身危險，以及飛行安全受到威脅時才可使用電擊槍。而這項規定讓乘務員們使用電擊槍時有所顧慮，大韓航空因此修改相關行動指南，鼓勵乘務員們在機內發生違法行為時積極使用電擊槍。 12月20日，在大韓航空班機內一名醉酒乘客襲擊乘務員引發騷動。後經證實，這名醉漢是南韓一家成立於1981年的化粧品製造公司社長的兒子林某，是一名富二代。林某在機內鬧事的情況由身在現場的美國著名歌手理查德·馬克斯通過SNS公開。理查德·馬克斯指出乘務員處置失當，但大韓航空反駁稱乘務員按相關規定進行了處理。 仁川國際機場警隊以林某“暴力妨礙飛行安全”為由申請了逮捕證。警方有關人士表示，林某不僅在機內鬧事，還對乘務員進行長時間的謾罵和毆打，妨礙了飛機的正常飛行。單純的機內鬧事將被處以1000萬韓元（約合人民幣5.8萬元）以下的罰金刑，而林某可能面臨5年以下徒刑。 林某的嫌疑與轟動一時的“堅果返航案”的當事人、大韓航空公司前副社長趙顯娥的罪名相同。當地時間2014年12月5日，趙顯娥乘坐大韓航空從紐約飛往仁川的班機，因不滿空乘人員發放堅果的方法，要求機長將飛機重新開回登機口並將乘務長趕下飛機。二審裁定趙顯娥在4項罪名成立，被判處有期徒刑10個月，緩刑2年。趙顯娥在被捕143天后獲釋。 據南韓國土交通部和航空業界的統計，最近4年間南韓7家航空公司機內違法行為明顯增加。2012年為191件，2014年為354件，2015年為460件，三年翻了一番多。從去年的機內違法行為來看，機上吸煙為381件，其他還包括謾罵、毆打、威脅等行為。（完） (END)
More查看更多もっと見るالمزيدMásVoir plus d’articlesE-3空中警戒與控制系統飛機、U-2高空偵察機、RQ-4“全球鷹”偵察機、F-35A“閃電”II戰機、美國海軍P-8A“海神”海上巡邏機、美國陸軍CH-47F“契努克”直升機也將參展。這些飛機還將進行飛行演示。（完）
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