韓聯社世宗8月30日電 南韓國土交通部30日發佈的數據顯示，今年7月國際航線客運量為658萬人次，同比減少2.2%，國內航線客運量為279萬人次，同比增長0.3%。其中，中國航線客運量因中國抵制“薩德”入韓採取的一系列措施同比驟減45.2%。
與此相比，日本航線客運量增加35萬人次（27.9%），東南亞航線增加28萬人次（12.9%），歐洲航線增加7萬人次（13.5%），抵消了中國遊客減少帶來的損失。
今年3月15日起中方禁止旅行社銷售赴韓團體旅遊產品，之後，南韓政府謀求航線多元化並制定相關應急措施，得力於此，截至6月，國際航線客運量保持同比增長態勢，但7月之後增勢緩慢。
南韓各大機場中，中國航線居多的清州、濟州、務安、襄陽機場的國際航線遊客數量同比大減，免稅店銷售隨之減少。國土部與南韓空港公社、各級地方政府對4月發佈的應急對策加以改善並推出新的援助措施，重點在於實現地方機場的航線多元化，儘量吸引遊客，減免免稅店租賃費。
具體來看，政府將為務安機場和襄陽機場減免機場設施使用費50%，清州機場也將享受同樣優惠。政府還將為幫助地方機場吸引外籍航空公司提供援助，併為航空公司的中國航線促銷活動提供資金援助。清州、濟州、務安、襄陽機場的國際航線旅客因中國反薩措施同比驟減40%，因此政府將為這四個機場減免免稅店、商業設施租賃費30%，並允許緩期繳納。
政府在4月應急對策中將中國航線的航權義務使用期暫時從20周縮短至10周，這次全面免除使用義務直到年底，讓航空公司投入飛機到日本、東南亞航線。（完）
資料圖片：仁川國際機場免稅店（韓聯社）
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