韓聯社首爾8月22日電 據全球市場研究公司IHS22日發佈的汽車產業銷量報告，南韓現代起亞旗下的電動車和混動車（油電混動）今年上半年銷量達10.248萬輛，超過日本本田，居全球環保車市場銷量榜第二位，提前三年實現了現代起亞“打進前二”的目標。
今年上半年銷量是去年同期銷量（4.5324萬輛）的2.26倍，並創半年銷量的最高紀錄，也拉動了整體汽車的銷量（10.7822萬輛）。目前，全球環保車銷量冠軍是豐田，銷量達59.8136萬輛，排名第三的是本田，銷量為8.078萬輛。
從車型來看，電動車漲幅最高，增長率達151.7%（3948輛→9936輛）。緊隨其後的是插電式混動車，增長率達136.4%（758輛→1792輛）。混動車增長率為123.7%（4.0518萬輛→9.0659萬輛）。
現代起亞在電動車市場的表現突出，上半年電動車銷量排在第六位，較去年排名提高了5位。雷諾日產以4.4393萬輛排名第一，其後依次為特斯拉（3.7842萬輛）、BAIC（1.7033萬輛）、眾泰（1.2084萬輛）、比亞迪（1.0736萬輛）。
在混動車市場上，現代起亞也表現耀眼，以9.0659萬輛的銷量排在第二位，僅次於豐田（58.7147萬輛）。現代起亞2009年7月推出AVANTE和Forete混動版，2011年推出索納塔和K5混動版，2013年又率先實現了氫燃料電池汽車的量產。
現代于2016年推出的IONIQ環保型汽車，IONIQ混動版獲得美國環保署EPA認證的油耗率最低的車輛，IONIQ電動版也成為美國EPA的最佳能效的電動車。
現代IONIQ Electric（電動車）（韓聯社）
本月17日現代發佈了新一代氫燃料電池車，併發表“環保車規劃”，計劃至2020年，再推出10款混動（HEV）車型、11個插電式混動車（PHEV）、8個電動車（EV）、2個氫燃料電池車（FCEV）等31款車型。現代還計劃，明年上半年基於小型SUV“Kona”推出電動車，2021年推出捷恩斯（Genesis）品牌的高級電動車。（完）
現代新一代氫燃料電池車（韓聯社）
圖為現代i30 N內飾設計。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者和媒體記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。據悉，i30 N是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供 (END)
圖為現代汽車高性能N系列首款車型“i30 N”。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。“i30 N”是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供 (END)
南韓現代起亞汽車公司7月14日表示，當地時間13日在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和其跑車版“Fastback”。據悉，i30 Fastback的內飾佈局與i30保持一致，外觀極具運動基因，進一步增添了運動色彩。韓聯社/現代汽車提供 (END)
這是起亞汽車推出的新索蘭托。該款是對2014年面市的全新索蘭托進行部分改良的版本。起亞汽車方面20日在位於首爾狎鷗亭的旗下品牌體驗館BEAT360舉行媒體發佈會，宣佈正式開售新索蘭托。韓聯社/現代起亞汽車提供 (END)
據南韓現代起亞汽車7月27日消息，全球權威評測機構J.D.Power日前公佈“2017年中國售後服務滿意度”調查報告，現代汽車和起亞汽車在55個主流品牌之中脫穎而出，分獲第一、第二名的佳績，再次驗證了品牌實力。這是頒獎儀式現場照。韓聯社/現代起亞汽車提供 (END)
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