3月31日，載有“世越”號沉船的半潛船正在駛入木浦新港。這是“世越”號沉沒後時隔1080天完成最後一次“航行”。韓聯社 (END)
4月2日，在木浦新港，起吊車將叉車（橙色）運上載有“世越”號船體的半潛船。“世越”號客輪抵達木浦新港第三天的2日，南韓海洋水產部投入80余名人力進行船體內部清污作業。韓聯社 (END)
韓聯社珍島3月31日電 南韓海洋水產部（簡稱海水部）31日表示，載有“世越”號船體的半潛船31日下午1時許抵達木浦新港，1時30分許靠岸。由此，“世越”號時隔1080天的最後一次“航行”正式告終。 當天上午7時，載有“世越”號船體的半潛船從全羅南道東巨次島臨近海域出發，下午1時許抵達木浦新港。按原計劃，半潛船以時速18.5公里的速度行駛，歷經7小時航程于當天下午2時30分許抵達木浦新港，但實際航行時間縮短1小時。 據悉，半潛船抵達木浦新港後，“世越”號船體被搬上岸需要4天左右的時間。上岸後，海水部將開展對9名失蹤者的搜尋工作，並進行船體調查，以查明事故原因。 2014年4月，“世越”號客輪在全羅南道珍島郡附近水域沉沒，導致295人遇難，9人下落不明。2015年8月，南韓OCEANC&I公司與上海打撈局組成的韓中打撈聯合體啟動“世越”號打撈準備作業。（完） (END)
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韓聯社珍島3月31日電 南韓海洋水產部（簡稱海水部）31日表示，載有“世越”號船體的半潛船按計劃已于31日上午7時從全羅南道東巨次島臨近海域出發，前往木浦新港。 半潛船將以時速18.5公里的速度行駛，出發海域距木浦新港有105公里，航行將耗時7小時，預計當天下午2時30分許抵達木浦新港。 海水部方面表示，移送準備工作已于昨夜10時許結束。出於安全考慮，海水部最終決定白天起航。 據悉，半潛船抵達木浦新港後，“世越”號船體被搬上岸需要4天左右的時間。上岸後，海水部將開展對9名失蹤者遺體的搜尋工作，並進行船體調查，以查明事故原因。（完） (END)
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韓聯社珍島3月27日電 南韓海洋水產部（簡稱“海水部”）“世越”號打撈負責人李哲朝27日召開記者會稱，“世越”號沉船排水除油作業已結束，計劃30日左右運至木浦新港。 為將“世越”號沉船運至木浦新港，打撈組已于26日起加速進行排水和除油工作。在半潛船上的“世越”號通過自然排水的方式排除殘留在船體內的海水，無法排水的艙底部分將通過鑽孔排水，但鑽孔作業將在“世越”號抵達木浦港後再進行。 海水部預計排水除油、矩形鋼制減搖裝置拆卸等作業將耗時5天左右，因此“世越”號最快將於30日左右出發前往木浦。考慮到目前“世越”號所在海域距離木浦港為105公里，以航速為每小時18公里運作，預計將耗時8個小時左右才能抵達木浦港。海水部計劃，4月初開展海底遇害者遺體和遺物搜查工作。（完） (END)
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韓聯社首爾3月24日電 24日下午2時，南韓“世越”號沉船開始向所在海域的東南方向3公里處，即半潛船所在的安全水域移動。 沉船和2艘駁船被固定在一起，在拖船的牽引下慢慢向半潛船方向靠攏。打撈小組當天上午11時10分已將沉船撈至靠岸所需高度。海洋水產部計劃在小潮期結束的當天午夜前，完成將“世越”號抬上半潛船的作業。（完） (END)
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韓聯社珍島3月23日電 南韓海洋水產部23日表示，當天淩晨3時45分許，貌似減搖鰭的“世越”號客輪部分構造物浮出水面。牽動南韓人民心弦的“世越”號在沉沒1073天后重見天日。 海水部在駁船上拍攝的打撈現場視頻顯示，2艘駁船之間的水面上露出有所腐蝕的矩形鋼制減搖裝置，該裝置呈魚翅狀，裝于左右兩舷，曾幫助“世越”號保持平衡，減少船體橫搖，又稱側舵。 海水部和中國交通運輸部上海打撈局于22日20時50分正式啟動打撈作業，確立了23日11時將沉船垂直移動到水準移動所需海拔的目標，即抬船出水到移船靠岸所需的高度。鋻於沉船海域天氣良好，潮汐落差最小的小潮期將於24日結束，打撈作業通宵達旦進行，以每小時3米左右的速度拉繩，23日淩晨3時，沉船抬離海底約18.2米，距海平面僅有3.8米。45分鐘後，“世越”號破水而出。 海水部計劃到23日上午11時，將“世越”號上端撈起到海拔13米處，並將其綁定到駁船上，運至風平浪靜的安全水域，再由半潛船轉運至港口。（完） (END)
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3月31日上午，在全羅南道珍島郡東巨次島附近海域，載有“世越”號沉船的半潛船向木浦新港行駛。半潛船抵達木浦新港後，海水部將開展對失蹤者遺體的搜尋工作，並進行船體調查。因此這是“世越”號最後一次“航行”。韓聯社 (END)
3月30日下午，在全羅南道珍島郡東巨次島海域，打撈組為“世越”號加緊運往陸地做準備。韓聯社 (END)
3月29日，在全羅南道珍島郡臨近海域，“世越”號船體固定工作因氣象條件惡化而暫時叫停。圖為載有“世越”號船體的半潛船。韓聯社 (END)
3月28日上午，在全羅南道珍島海域，“世越”號沉船失蹤者家屬大海葬花，祈願失蹤者平安回家。韓聯社/海洋水產部提供 (END)
3月27日，在全羅南道珍島郡海域半潛船上，“世越”號沉船打撈人員在拆卸打撈時固定船體的鋼絲。韓聯社/海洋水產部提供 (END)
3月27日上午，在全羅南道珍島彭木港，“世越”號失蹤者家屬乘坐小船前往半潛船上的“世越”號船體。25日淩晨，“世越”號成功被抬至半潛船上，打撈組正加速進行排水和除油工作。韓聯社
韓聯社木浦4月3日電 南韓海洋水產部（以下簡稱“海水部”）3日表示，在進行“世越”號沉船船體內部清污作業時發現了衣服、手機等48件遇難者的遺物和1塊動物屍骨。 海水部昨日投入80余名人力進行船體內部清污作業。在此過程中，工作人員發現了船長李某的護照、信用卡、存摺，以及紙筆、手機、化粧品、毛衣、領帶等物品，以及一塊動物屍骨。 海水部方面表示，除船長李某的物品外，其他遺物都沾滿泥沙等污染物，無法辨認所有者，將經乾燥、清洗作業後再進行仔細辨認。 另一方面，“世越”號打撈組正加速進行鑽孔排水和清污作業，力爭在小潮期間（4-8日）趁潮差小將船體送上岸。（完） (END)
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韓聯社木浦4月3日電 據南韓海洋水產部3日消息，“世越”號打撈組正加速進行鑽孔排水和清污作業，力爭在小潮期間（4-8日）趁潮差小將船體送上岸。 為減輕“世越”號船體重量，打撈將著手鑽孔排水作業。鑽孔排水作業完成後，用456輛模組運輸車將船體運上陸。只有載有“世越”號的半潛船甲板上堆積的泥沙被完全清除，模組運輸車才可進行相關作業。目前，海水部已投入80余人力進行清污作業。 海水部計劃5日試運作模組運輸車後，爭取6日正式啟動“世越”號“登陸”作業。另一方面，小潮期到來的4日後，海水部將正式開展海底搜尋失蹤者遺體工作。（完） (END)
More查看更多もっと見るالمزيدMásVoir plus d’articles韓聯社木浦4月3日電 南韓海洋水產部（以下簡稱“海水部”）3日表示，在進行“世越”號沉船船體內部清污作業時發現了衣服、手機等48件遇難者的遺物和1塊動物屍骨。
海水部昨日投入80余名人力進行船體內部清污作業。在此過程中，工作人員發現了船長李某的護照、信用卡、存摺，以及紙筆、手機、化粧品、毛衣、領帶等物品，以及一塊動物屍骨。
海水部方面表示，除船長李某的物品外，其他遺物都沾滿泥沙等污染物，無法辨認所有者，將經乾燥、清洗作業後再進行仔細辨認。
另一方面，“世越”號打撈組正加速進行鑽孔排水和清污作業，力爭在小潮期間（4-8日）趁潮差小將船體送上岸。（完）
這是清污作業現場照（韓聯社/海洋水產部提供）
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