韓漁政船帶口譯對中國漁船執法省時一半
10月17日，在位於世宗市的中央政府世宗辦公樓，南韓水產業總聯合會所屬漁民們舉行示威，呼籲南韓政府用武力強行逼退非法捕撈中國漁船。韓聯社 (END)
10月11日下午，在位於首爾的中國駐韓大使館前，南韓社團法人“大韓民國在鄉警友會”會員們集會就7日在南韓西部海域發生的中國漁船撞沉南韓海警快艇後逃逸事件表示譴責和抗議。韓聯社 (END)
韓聯社首爾10月27日電 南韓海洋水產部西海漁業管理團方面28日表示，從19日起漢語口譯員隨船執法，使漁政船處理非法捕撈等涉中國漁船案件所需時間較前節省一半。
10月11日，中國駐南韓大使邱國洪離開位於首爾鐘路區的外交部辦公樓。當天上午南韓外交部次官補（部長助理）金炯辰召見邱國洪，就7日在南韓西部海域發生的中國漁船撞沉南韓海警快艇後逃逸事件表示抗議，並要求中方採取措施避免類似事件再次發生。韓聯社 (END)
9月28日上午9時45分許，120噸級中國漂網漁船S號在南韓全羅南道新安郡紅島西南70公里處的韓方專屬經濟區內發生火災，船上17人中14人被南韓海警及時救起，其餘3人被發現時陷入昏迷，最終身亡。這是漁船著火現場。韓聯社/木浦海警提供 (END)
此前，管理團在南韓海域調查非法作業中國漁船時,從發現、押送、調查到徵收罰款平均耗時5-6個小時。然而安排口譯員進行現場調查後，整個處理時間縮短到3個多小時。在特別執法期的19-23日，管理團完成對9艘中國漁船的調查工作。據悉，已有8名漢語口譯員供職于西海漁業管理團。
韓聯社首爾10月11日電 南韓外交部次官補（部長助理）金炯辰11日上午召見中國駐南韓大使邱國洪，就7日在南韓西部海域發生的中國漁船撞沉南韓海警快艇後逃逸事件表示抗議，並要求中方採取措施避免類似事件再次發生。 這是南韓政府時隔兩天再次向中方表示抗議。南韓外交部東北亞局審議官曾于本月9日召見中國駐韓大使館領事部總領事就此事表示抗議。外交部有關人士表示，升格抗議體現了政府對事件嚴重性的認識。 另一方面，中國外交部發言人耿爽10日在例行記者會上就該問題表示，我們注意到有關報道，已通過我們駐韓使館了解了有關情況，我們目前正向有關部門進一步核實情況。我們希望韓方從雙邊關係、地區穩定大局出發，冷靜理性處理有關問題。 據仁川海洋警備安全署介紹，7日下午3時8分許在仁川市甕津郡小青島海域，仁川海警一艘快艇打擊非法捕撈時，涉事中國漁船故意撞擊海警快艇後逃逸。快艇上的一名南韓海警跳海後被其他快艇撈起，事件沒有造成人員傷亡。南韓海警正在調查事故經過，並針對涉事漁船發出通緝。（完） (END)
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韓聯社首爾10月9日電 南韓外交部9日表示，外交部東北亞局審議官當天召見中國駐韓大使館領事部總領事，對7日在南韓西部海域發生的中國漁船撞沉南韓海警快艇後逃逸事件表示抗議，並要求中方嚴懲涉事漁船，採取嚴厲措施避免類似事件再次發生。 中方對發生此次事件表示了遺憾，並表示將加大指導和打擊非法捕撈的力度。當天南韓海警召見中國駐韓大使館領事部副總領事朱紀忠，對此次事件表示了抗議。 外交部表示，發生此次事件的根本原因在於中國漁船進行非法捕撈，因此日後將繼續密切關注相關動向，與有關部門積極溝通和交流，為根除中國漁船非法捕撈付出外交努力。 據仁川海洋警備安全署介紹，7日下午3時8分許在仁川市甕津郡小青島海域，仁川海警一艘快艇打擊非法捕撈時，涉事中國漁船故意撞擊海警快艇後逃逸。快艇上的一名南韓海警跳海後被其他快艇撈起，事件沒有造成人員傷亡。南韓海警正在調查事故經過，並對涉事漁船進行通緝。（完） (END)
More查看更多もっと見るالمزيدMásVoir plus d’articles西海漁業管理團相關人士表示，此前，將中國船隻押送至附近港口的燃油費每年達到14億韓元(約合人民幣830萬元)，上述舉措能夠節省這一費用，受到中國漁船歡迎。（完）
韓聯社仁川6月21日電 南韓仁川海洋警備安全署和仁川市甕津郡政府21日表示，不會對扣留中國非法捕撈漁船的南韓漁民採取吊銷執照等任何行政處罰。 本月5日，延坪島19艘捕蟹漁船出海捕撈時集體脫離捕撈區域並扣留2艘中國漁船，之後將中國漁船移交給了海警。雖是因無法忍受非法捕撈而出面扣留中國漁船，但根據《水產業法》的相關規定，南韓漁民也有可能受罰。 南韓漁民若脫離捕撈區域進行了捕撈，則確實有違《水產業法》，但在此次事件中，漁民們在1個小時內扣留中國漁船後返回碼頭，因此很難判定他們的行為違法。 甕津郡政府相關人士也表示，政府內部一致認為無需對南韓漁民採取行政處罰。但延坪島以北海域與北方界限相連，屬於非常危險的海域，因此希望類似情況不再重演。（完） (END)
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資料圖片：這是南韓海警執法現場照，右為南韓海警船，攝于10月9日。（韓聯社）
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