南韓將對空難同型號波音客機進行特別檢查
社會
2024年 12月 30日 14:55
韓聯社世宗12月30日電 南韓國土交通部（下稱“國土部”）30日在中央政府世宗大樓舉行務安客機事故記者會時表示，將對所有失事客機同型號波音客機（737-800）進行特別檢查。
前一日，濟州航空失事客機著陸時先失控撞上混凝土方位角設施（航向信標臺），即混凝土基座及上方定位天線，接著又撞上外墻，最終機體被截成兩半，釀成慘劇。有意見質疑，這種設計可能違規。
國土部航空政策室室長朱鍾浣表示，務安機場距離跑道末端約251米處設有方位角設施，麗水機場和清州機場的方位角設施也採用混泥土突出結構。方位角設施是協助飛機進入跑道的定位天線設施。朱鍾浣指出，方位角設施必須遵循設置規定，正在調查材質和材料是否有限制，以及與事故的關聯性。
國土部計劃當天將前一天回收的機上兩個“黑匣子”（駕駛艙話音記錄器和飛行數據記錄器）送往金浦機場試驗分析中心，確認是否可以進行分析。據悉，美國國家運輸安全委員會參與事故調查，正同飛機製造商波音和發動機製造商CFM國際進行磋商。
此外，國土部還將對境內所有失事客機同型號的波音737-800客機進行特別檢查，該機型多用於國內低成本航空公司。其中，濟州航空最多，為39架。其次是德威航空（27架）、真航空（19架）、易斯達航空（10架）、仁川航空（4架）和大韓航空（2架）等。（完）
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