全球整車廠商與韓電池商合作多元化複雜化

韓聯社首爾3月5日電 綜合業內5日消息，美國《通脹削減法》（IRA）的實施和全球電動汽車市場的蓬勃發展促使整車廠商與南韓電池廠商“合縱連橫”，呈現合作夥伴多元化勢頭。

通用與LG新能源、福特與SK ON原本成對進行排他性合作，但近期通用與三星SDI、福特與LG新能源合資辦廠。據悉，三星SDI將於當地時間8日在美國密歇根州與通用汽車簽署諒解備忘錄。兩家企業將投資3∼5萬億韓元（約合人民幣159到265億元），興建年產能達到30至50吉瓦時（GWh）的動力電池廠。

這將是三星SDI第二次在北美與整車廠商合資建廠，第一次是去年4月與Stellantis集團設立合營企業（JV）。而Stellantis集團同年3月還與LG新能源簽訂協議，兩家企業成立合資公司“NextStar Energy”，並將投資41億美元在加拿大安大略溫莎興建電池廠。

LG新能源與福特、土耳其最大企業KOC集團上月簽署了在土耳其巴斯肯特工業區合資辦廠的諒解備忘錄。計劃2026年量產，年產能達到25吉瓦時，還將產能擴大到45吉瓦時。

據分析，電動汽車產業上下游合縱連橫體現了構建多元可供的供應鏈的努力。（完）

knews@yna.co.kr

【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製】