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韓政府和貨運工會首次談判破裂

政治 2022年 11月 28日 17:14

韓聯社首爾11月28日電 南韓政府和貨運工會28日就貨物安全運費制度等問題進行談判,但談判破裂,雙方未能縮小意見分歧。雙方商定於30日再次面對面進行談判。

政府方面有國土交通部第二次官(副部長)魚命昭、物流政策官具憲相,工會方面有全國民主勞動組合總聯盟旗下貨物運輸工會“貨物連帶本部”(下稱貨物連帶)首席副委員長金泰永(音譯)出席談判。

魚命昭介紹,政府方面在談判上指出,針對集裝箱和散裝水泥拖車(BCT)可延長適用安全運費制度三年,但不能將適用範圍擴至其他品目。在國家面臨經濟困難、損失逐步凸顯的情況下,政府向貨物連帶提出了停止罷工,回歸崗位的要求。貨物連帶要求政府不要下達開工命令,永久實施安全運費制度並擴大其適用範圍。貨物安全運費制度的核心內容是設置貨運費下限,防止貨運車主過勞、超載、超速。

貨物連帶24日起進行總罷工。由於持續罷工導致物流損失不斷擴大,政府當天決定將危機預警上調至最高一級的“嚴重”級別。(完)

11月28日,在中央政府世宗大樓,國土交通部第二次官魚命昭(右)同貨物連帶首席副委員長金泰永(音譯)等人進行協商。 韓聯社

11月28日,在中央政府世宗大樓,國土交通部第二次官魚命昭(右)同貨物連帶首席副委員長金泰永(音譯)等人進行協商。 韓聯社

11月28日,在位於世宗市的國土交通部大樓,全國民主勞動組合總聯盟旗下貨物運輸工會“貨物連帶本部”(左排)和國土交通部進行談判。貨物連帶本部24日開始罷工,要求政府永久實施安全運費制度並擴大其適用範圍。 韓聯社

11月28日,在位於世宗市的國土交通部大樓,全國民主勞動組合總聯盟旗下貨物運輸工會“貨物連帶本部”(左排)和國土交通部進行談判。貨物連帶本部24日開始罷工,要求政府永久實施安全運費制度並擴大其適用範圍。 韓聯社

資料圖片:11月24日,多輛貨車停在京畿道義王市的內陸集裝箱基地。南韓全國民主勞動組合總聯盟旗下貨運工會“貨物連帶本部”宣佈自當天起罷工。 韓聯社

資料圖片:11月24日,多輛貨車停在京畿道義王市的內陸集裝箱基地。南韓全國民主勞動組合總聯盟旗下貨運工會“貨物連帶本部”宣佈自當天起罷工。 韓聯社

lizhengyun@yna.co.kr

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