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南韓電動車累計銷量首破30萬輛

滾動 2022年 07月 31日 10:42

韓聯社首爾7月31日電 得益於基於專用平臺開發的電動汽車接連面市,加上政府補貼新能源汽車並加強充電基建興建力度等利好措施推高消費者關注度,南韓電動車累計銷量或已首破30萬輛,在新註冊登記汽車總量中佔比首次超過1%。

據國土交通部31日發佈的統計,截至今年上半年,電動汽車累計保有量為29.8633萬輛。以去年上半年為準,電動汽車累計銷量為17.3147萬輛,之後一年售出12.5萬輛以上。這相當於月銷量超過1萬輛。據業界推測,照此趨勢,目前累計銷量已超過30萬輛。

國內電動汽車市場近來出現爆髮式增長。2012年僅為860輛,2018年首次突破5萬輛,2020年突破10萬輛。去年再接再厲,年底破20萬輛大關,此次時隔6個多月超過30萬輛。預計到年底累計銷量將超35萬輛。

單看今年上半年,電動汽車銷量為6.8528萬輛,同比增長73.5%。從各車企銷量來看,現代汽車售出3.1672萬輛,同比大增101.9%。起亞售出2.3192萬輛,同比增長161.7%。進口電動汽車共售出1.2959萬輛,同比增長13%。其中,特斯拉售出6746輛,同比減少42%。分析認為,這可能是受其他進口車品牌新車效應,以及汽車晶片供應不足導致生產出現差池的影響。

隨著電動汽車銷量大增,電動汽車在新註冊登記汽車總量中佔比首次超過1%。柴油車佔比為38.9%,同比下降1.4%。這是自2014年以來柴油車佔比首次跌破40%。液化石油氣(LPG)佔比也減至7.6%,減幅為0.4%。(完)

資料圖片:起亞EV6 韓聯社/起亞供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:起亞EV6 韓聯社/起亞供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:8月19日,現代汽車首次公開旗下高端品牌捷尼賽思的純電動車型“GV60”的外觀和內飾。圖為GV60外觀。 韓聯社/捷尼賽思供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:8月19日,現代汽車首次公開旗下高端品牌捷尼賽思的純電動車型“GV60”的外觀和內飾。圖為GV60外觀。 韓聯社/捷尼賽思供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:現代汽車7月15日表示,旗下電動汽車艾尼氪(IONIQ)5改款車型“2023年款艾尼氪5”正式面市。圖為新款艾尼氪5。 韓聯社/現代汽車供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:現代汽車7月15日表示,旗下電動汽車艾尼氪(IONIQ)5改款車型“2023年款艾尼氪5”正式面市。圖為新款艾尼氪5。 韓聯社/現代汽車供圖(圖片嚴禁轉載複製)

lizhengyun@yna.co.kr

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