俄侵烏將滿月：原材料漲價物流受阻重創韓產業

韓聯社首爾3月24日電 俄烏軍事衝突至今已持續近一個月，隨著戰局持續，西方國家加大對俄制裁力度，全球海運受阻、原材料價格上漲等，南韓外貿企業和進軍當地的企業面臨貨款結算推遲、物流受阻等問題，令南韓整個經濟領域“步履維艱”。

據業界23日消息，電子、汽車等主力行業因對俄出口不暢，當地工廠運轉受阻等遭受直接損失。三星電子月初以海運差池為由宣佈暫停向俄羅斯供貨，LG電子也從本月19日起暫停對俄出口，理由是全球船運企業參與對俄制裁和貨物吞吐量減少。佔據俄羅斯智慧手機市場頭把交椅的三星在海外生產的手機無法進入俄羅斯市場。兩家企業在俄羅斯當地的產銷也受到衝擊。LG和三星分別設于莫斯科郊區的盧茲家電·電視機工廠和卡盧加電視機工廠雖仍在運轉，但若俄烏衝突持續，工廠恐因核心零部件供需問題暫停運轉。

汽車方面，現代汽車因晶片短缺連帶烏克蘭危機，已從本月1日起無限期暫停聖彼得堡工廠的運轉。現代起亞聖彼得堡工廠年產能為23萬輛。在當地向現代汽車集團供應配件的現代摩比斯和現代威亞等子公司，以及世宗工業、NVH南韓等15家韓企的合作公司也猶如熱鍋上的螞蟻。

俄羅斯內需萎縮影響韓企銷售業績也在所難免。據統計，現代汽車和起亞在俄羅斯的市佔率約23%，僅次於當地車企伏爾加汽車廠（AvtoVaz），位居第二。而對俄出口整車及零部件企業也遭受較大損失。以去年為準，南韓對俄出口中汽車佔比達到40.6%（乘用車25.5%、汽車零部件15.1%)。

與此同時，與俄羅斯能源企業簽訂長期合同的造船企業也進入緊急狀態。目前造船行業低預付式“重尾”（Heavy-Tail）付款方式盛行。如果持續對俄羅斯採取金融制裁，可能出現企業面臨無法結算尾款的情況。據統計，南韓船企和俄羅斯的交易金額已超7萬億韓元（約合人民幣368.5億元）。

另一方面，俄羅斯本幣盧布匯率暴跌、原材料價格飛漲收益性不斷惡化，給整個產業帶來又一輪衝擊。在俄烏衝突前，1美元可兌70—80盧布。隨著美歐等西方國家對俄羅斯制裁升級，盧布匯率大幅走貶，一度創下1美元兌155盧布的歷史。

國際油價雖有所回落，但仍保持高位。分析認為，國際油價恐隨時再度反彈。主要原材料中，鎳價從去年12月的平均每噸2萬美元出頭到本月已漲到3.8萬餘美元。同期，鋰（碳酸鋰）也從每公斤217.41元漲到468.13元，翻了一番多。主要從俄羅斯和烏克蘭進口的氖（Ne）、氪（Kr）等半導體原料氣體的價格也暴漲。此外，原料煤和鐵礦石等鋼鐵生產企業的重要原材料飛漲，導致鋼鐵產品價格持續上漲。這將對需使用鋼鐵材料的汽車、造船、建築工程等整個產業造成較大影響。

不同於大企業，中小企業受影響更為明顯。南韓貿易協會已啟動烏克蘭危機緊急對策組予以應對。上月24日至本月20日期間，貿協方面從410家國內企業接到貨款結算、物流、供應鏈等535起困難事項。產業研究院方面表示，烏克蘭危機對國內產業的波及範圍較廣，有必要密切關注西方國家的制裁力度和俄羅斯的應對方向。（完）

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