朝鮮開年頻繁試射多款導彈炫耀武力
韓聯社首爾1月18日電 2022年剛開年，朝鮮頻繁“亮劍”高調試射各類導彈，專家分析稱這或在炫耀武力。
在不到兩周時間裏，朝鮮已經進行了四次導彈試射，其中5日和11日發射各1枚“高超音速導彈”，第三次是14日在火車上發射了兩枚有朝版“伊斯坎德爾”導彈之稱的“KN-23”，前一天又發射2枚被稱為朝版“陸軍戰術導彈”（ATACMS）的“KN-24”。這三款均為朝鮮針對南韓研發的新型武器。
從朝中社18日發佈的照片來看，朝鮮前一天在平壤順安機場一帶朝著東北部海域發射的2枚疑似近程彈道導彈的飛行器或為“KN-24”導彈。該導彈由裝有2根發射管的履帶式或輪式導彈發射車（TEL）進行機動發射。發射車可事先潛伏在隧道或叢林中，駛入開闊地帶發射後快速轉移至隱蔽地點。
若從平壤發射，位於忠清南道雞龍臺的南韓陸海空三軍總部就在該導彈的射程範圍（400公里左右）之內。而且該導彈的最大飛行高度低於“薩德”（末段高空區域防禦系統）的最低攔截高度，不易防範。由於採用下降段上拉（Pull-Up）的變軌方式，能在飛行末段機動躲避攔截，該導彈還能搭載戰術核彈頭。
朝媒報道指出，該試驗旨在有抽樣測試已投產的戰術導彈，檢驗武器體系的命中精度。這意味著朝鮮從大量投產並在列裝的導彈中隨機挑選進行發射，來檢測導彈性能。而由負責導彈研發的國防科學院和軍工產業的“第二經濟委員會”進行此次試驗也驗證了這一點。
值得一提的是，這是朝鮮繼2019年8月（兩次）和2020年3月之後，第四次發射KN-24導彈。據南韓國防安保論壇（KODEF）研究員分析，如果說第一次是為了測試飛行性能，第二次是測試飛行穩定性，第三次測試最大射程飛越內陸的命中精度，第四次則通過隨機採樣保證射程、精準度等性能測試數據的準確性。
KN-23、KN-24和KN-25被認為是朝鮮近期針對南韓開發的三款近程彈道導彈。朝鮮14日在火車上相隔11分鐘發射2枚KN-23，飛行距離約430公里，射高約為36千米，命中東部海域既定靶標，前一天在平壤順安機場一帶發射的KN-24也命中同一靶標。也就是說，朝鮮時隔3天在不同地點，以不同的發射方式，用不同的導彈射擊同一目標。分析認為，朝鮮或再次發起武力示威。
專家預測，朝鮮可能在不久後試射KN-25。朝鮮最近一次發射KN-25是在2020年3月。朝鮮將其稱為“超大型多管火箭炮”，但美國和日本將其歸類為近程彈道導彈。
考慮到KN-23、KN-24、KN-25均已入役，目前仍在生產擴充武庫，朝鮮或將繼續裝備並試射近程彈道導彈，以提高連射能力和命中精度，向外展示其軍事力量，對抗美國的制裁，鞏固內部團結。
也有意見認為，這也可能是朝鮮彰顯其武器種類豐富，攀比美國“武器庫”。美國國務院發言人內德·普萊斯當地時間11日譴責朝鮮發射導彈，稱武器庫（arsenal）裏有很多工具，美國將繼續使用這些工具。（完）
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