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三星電子和現代汽車擬攜手應對汽車晶片缺貨

滾動 2021年 05月 13日 15:00

韓聯社首爾5月13日電 近期,全球汽車晶片供應短缺給汽車製造商帶來衝擊。三星電子和現代汽車為此決定聯手應對汽車晶片短缺問題。

產業通商資源部和三星電子、現代汽車13日在三星電子平澤工廠與南韓汽車研究院、南韓電子技術研究院簽署了關於加強汽車晶片需求方和供貨方合作的協議。該協議旨在為國內汽車晶片產業創造穩健的生態系統,支援未來汽車核心半導體研發工作,進而奠定政府、企業和機構應對全球汽車晶片荒的合作基礎,為自主生產未來汽車核心晶片共同努力。

南韓在存儲晶片領域領先世界,但在全球半導體市場佔70%的系統半導體方面表現不佳。在汽車晶片領域,南韓的全球市佔率僅為2.3%,遠低於美日德等國家。政府計劃加強系統半導體供需方之間、中小企業和大企業之間的合作,建立穩固的半導體供應鏈。

政府認為,三星電子和現代汽車在汽車核心晶片領域的合作潛力較大,例如兩家公司合作發掘下一代功率半導體、圖像感測器、資訊娛樂應用處理器(AP),以及無人駕駛汽車應用處理器(AP)、AI加速器等產品。

政府計劃明年構建汽車晶片全週期自立支援體系。在半導體領域,產學研共同參與確保核心智慧財產權,設計以無人駕駛、網路、駕駛座為主的未來應用平臺,推進基於需求的、可靠性高的核心晶片研發。在汽車領域,通過汽車、半導體和資訊通信企業合作提高半導體融合零部件性能,開發半導體性能驗證平臺。

政府和企業今年將共同制定長期汽車晶片技術開發路線圖。今年3月,官民未來汽車及晶片合作協商機制已正式成立。然而三星電子和現代汽車具體合作方案尚未出爐。業內人士表示,此次計劃為自主建立未來核心晶片供應鏈的合作奠定基礎,具有重大意義。(完)

資料圖片 韓聯社

資料圖片 韓聯社

資料圖片:今年3月,官民未來汽車及晶片合作協商機制正式成立。韓聯社

資料圖片:今年3月,官民未來汽車及晶片合作協商機制正式成立。韓聯社

資料圖片:三星電子美國奧斯汀半導體工廠全景 韓聯社/三星電子供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:三星電子美國奧斯汀半導體工廠全景 韓聯社/三星電子供圖(圖片嚴禁轉載複製)

資料圖片:現代汽車牙山工廠 韓聯社

資料圖片:現代汽車牙山工廠 韓聯社

yongjoo29@yna.co.kr

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