Go to Contents Go to Navigation

韓中客滾船行業受疫情重創面臨危機

韓中關係 2020年 03月 10日 09:51

韓聯社仁川3月10日電 隨著新冠病毒(COVID-19)疫情擴散,南韓至中國客滾船行業收入大幅減少,開通航線30年來面臨最大危機。

據客滾船行業10日消息,南韓至中國的定期客滾船航線1月28日起全面停止客運。這些船商總收入的70%來自集裝箱運輸,然而客運是現金流的重要來源之一。由於近兩個月幾乎沒有客運方面的收入,船商面臨的流動性壓力逐漸增大。

業界認為,這是1990年9月韓中客滾船航線開通以來行業面臨的最大危機。韓中客滾船航線旅客吞吐量2011年曾增至171萬人次,2017年因韓中“薩德”矛盾縮減到126萬人次,2018年回升到149萬人次,2019年增至200萬人次,創歷史新高。

為了解決船舶公司資金困難問題,南韓政府決定減免港灣設施使用費和客運站辦公室出租費,但是總規模300億韓元(約合人民幣1.73億元)的緊急經營穩定資金援助方案仍未執行。

1990年9月,仁川至威海客滾船航線首次開通。截至目前,南韓至中國的定期客滾船航線共16條,包括仁川10條、平澤5條、群山1條。(完)

資料圖片:往返南韓和中國的客滾船 韓聯社
資料圖片:1990年服務於南韓至中國客滾船航線的“Golden Bridge”號 韓聯社

yongjoo29@yna.co.kr

【版權歸韓聯社所有,未經授權嚴禁轉載複製】

關鍵詞
主要 回到頂部