CES看汽車未來：車企朝著空運和城建轉型
韓聯社拉斯維加斯1月11日電 當地時間7日在拉斯維加斯開幕的2020年國際消費類電子產品展覽會（CES 2020）上，傳統車企紛紛指明全面轉型的願景，不再滿足於造車，力爭成為移動出行及衍生服務商。
現代汽車集團在本屆展覽會上展出個人飛行器（PAV），提出基於PAV的城市空中出行（UAM）、個性化定制車輛（PBV）、聯通空陸的交通樞紐（Hub）的組合作為未來大城市交通問題解決方案。這一智慧出行方案幫助人們擺脫時空制約，創造更多價值。現代摩比斯提出了基於無人駕駛的城市共用出行概念——Vision S和氫燃料電池系統。
豐田則宣佈明年初在富士山附近開建70.8萬平方米的“WOVEN CITY”（編織之城）的計劃，這座互聯城市將為無人駕駛汽車、機器人、個人移動（Personal Mobility）、智慧家居、人工智慧等技術提供實測驗證的沃土。通過地下的氫燃料電池和屋頂的太陽能發電獲取能源，運用日本木材傢具製造方式等實現城市的可持續發展。豐田的員工及家屬、研究人員等2000人將首批入住。
戴姆勒AG與梅賽德斯-賓士AG董事會主席康林松（Ola Kaellenius）當地時間6日在CES表示，將採用綠色材料並減少生產汽車所需的能源。康林松公佈了從電影《阿凡達》受到啟發的無人駕駛概念車VISION AVTR。賓士稱，該車象徵著梅賽德斯-賓士的目標，即在重新定義可持續豪華未來的同時實現可持續出行。
奧迪的自動駕駛概念車AI:ME體現了人工智慧與用戶的交互關係，旨在開闢有別於家庭和職場的第三空間。乘客可通過視線感知功能與車輛直觀溝通，戴上VR眼鏡還可以體驗虛擬飛行。寶馬展出的i3 Urban Suite車廂堪比星級酒店，乘客可在行駛途中坐享車頂螢幕和私密音響。（完）
現代汽車以人為本的未來城市出行解決方案，編號依次是個人飛行器（PAV）、個性化定制車輛（PBV）、交通樞紐、PAV起降機場、PBV對接車站。 韓聯社
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