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南韓11月汽車產銷減少 日係車銷量環比增加

滾動 2019年 12月 13日 11:49

韓聯社首爾12月13日電 南韓產業通商資源部(產業部)13日發佈的初步統計數據顯示,11月汽車產量同比減少11.3%,內銷減少1.3%,出口減少8.6%。引人關注的是,受到抵制日貨運動的影響,日係車在國內的銷量繼續呈現同比減少趨勢,但環比有所增加。

產量方面,11月生產34.6377萬輛,去年同期為39.0562萬輛。據產業部分析,產量減少主要是受基數效應影響。加上,起亞汽車的新車上市季到來,南韓通用TRAX產量減少、暫停對歐出口,雷諾三星日產委託產量減少,這些因素也起到了作用。但同期,現代汽車SUV生產同比增長22%。

內銷方面,本土汽車同比減少3.1%,進口車增長8.9%,同比整體減少1.3%,為16.0586萬輛。現代汽車減少1.5%,起亞汽車(-11.7%)、南韓通用(-17%)、雙龍汽車(-10.6%)都出現兩位數減少。

進口方面,日係汽車同比減少56.4%,為2357輛,自日本採取對韓出口限制措施的7月以來首次突破2000輛。8-10月期間,日係車銷量都在不到2000輛的水準。德國品牌進口同比增加29.7%。

出口方面,11月出口同比減少8.6%,為21.7498萬輛。得益於SUV和環保汽車出口向好,出口額降幅僅為1.4%,今年累計出口同比增長5.9%。從國家和地區來看,除對北美、中東、東歐出口增加外,對其他地區的出口均有所減少。

值得一提的是,環保車在本土的銷量減少19.2%,為1.2766萬輛。但氫燃料車同比增加4.4倍。環保車出口同比增長24.1%,為2.8597萬輛,創下歷史新高。其中,氫燃料車出口增長185.7%,電動汽車和混合動力汽車分別增長124.6%和45.1%。此外,汽車零部件出口同比減少9.4%。(完)

資料圖片:7月23日,在仁川市進行的一次示威上,參加者演示砸破一輛雷克薩斯。 韓聯社

yongjoo29@yna.co.kr

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