現代汽車在華SUV銷量佔比首超四成
韓聯社首爾4月24日電 據汽車業界24日消息，現代汽車今年第一季度在中國推出的ix25、ix35、全新途勝和全新勝達等4款運動型多用途車（SUV）共售出6.7167萬輛，銷售佔比首次突破四成，達41.3%。
這是現代汽車自2002年針對中國市場首次推出SUV以來，SUV的銷量佔比首次突破40%。2005年該數值僅為3.9%，之後保持穩步增加，2016年增至33.7%，但受韓中兩國“薩德”矛盾影響，去年該比重下滑至29.5%。
分析認為，今年第一季度SUV銷量比重出現大幅增加主要得益於去年11月正式推出的ix35銷量喜人。ix35今年第一季度共售出3.7847萬輛，已超過去年全年銷量（3.4361萬輛）。再加上高性能車係首款車型ENCINO近日正式上市，預計現代汽車SUV在華銷售佔比今年將書寫新紀錄。
在韓中“薩德”矛盾出現緩解跡象的當下，現代汽車計劃進一步擴大SUV銷量。業界有關人士表示，中國SUV市場規模在全球排名第一，近年來競爭越來越激烈。現代汽車能否走出“薩德”陰霾重整旗鼓值得期待。（完）
韓聯社首爾2月6日電 三星電子方面6日表示，當天正式向全國經紀人聯合會（FKI，以下簡稱“全經聯”）提交退出申請。據觀測，三星集團旗下其他子公司也將相繼退聯。 去年12月6日，三星電子副會長李在鎔出席國會“樸槿惠政府親信弄權干政案國政調查特別委員會”首輪聽證會時表示，三星電子不再向全經聯繳納會費，將退出全經聯。 此前，去年12月27日，LG電子在全經聯會員企業中最先退聯。據悉，SK集團和現代汽車也在研究退聯形式和程式等。 另外，以2015年為準，三星電子、現代汽車、SK集團、LG集團等南韓四強企業向全經聯繳納的年費佔全經聯整體年費的70%。(完) (END)
韓聯社首爾4月4日電 據南韓汽車行業4日消息，現代和起亞汽車3月在華銷量共計7.2032萬輛，同比減少52.2%。分析認為，韓係車在華銷量遇阻主要受中方反薩措施影響。 具體來看，現代汽車銷售5.6026萬輛，同比減少44.3%。起亞汽車銷售1.6006萬輛，同比減少68.0%。據分析，現代起亞汽車銷量銳減的原因是中方反對“薩德”入韓而開展抵制韓貨活動。業界認為，現代汽車河北省滄州工廠從上月24日起停工四天與銷量驟減不無關係。 中國市場在現代起亞汽車海外銷量中佔比最大。若中方加大反薩力度，銷量難免遭受嚴重打擊。去年，現代起亞汽車在中國銷量分別佔全球總銷量的23.5%和21.5%。為了挽回去年的銷售頹勢，現代起亞上調今年銷售目標並計劃推出多款新車。但隨著中方加強反薩力度，目標是否能達成尚是未知數。 現代汽車原計劃4月推出索納塔插電式混合動力電動版（PHEV）車型，由於韓企電池車型被排除在中方新能源汽車補助名錄上，導致新車面市計劃被迫推延至明年2月。 此外，部分韓係車競爭品牌門店打起“薩德行銷”戰。大眾汽車的部分銷售門店為轉手韓係車而購買大眾汽車的客戶提供打折優惠，優惠幅度3千至1.6萬元不等。中國某汽車廠商還為取消南韓汽車訂單的客戶贈送“愛國禮包”。（完 ） (END)
6月7日，在上海新國際博覽中心，參加2017亞洲消費電子展的百度公司展出搭載百度通訊型導航BAIDU MAPAUTO和對話式語音識別服務DUER OS AUTO的現代汽車新勝達車型。韓聯社
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據南韓現代汽車6月8日消息，美國汽車行業諮詢公司太平洋汽車(AutoPacific）日前發佈了“2017汽車用戶滿意度調查”結果。結果顯示，旗下超大型轎車捷恩斯G90（南韓版EQ900）在高檔車領域上位居榜首。韓聯社/現代汽車提供
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韓聯社首爾6月5日電 隨著環保車型日益受到消費者的追捧，最具代表性的環保車型——混動型汽車（含插電式混動車型）銷量繼續增加。南韓現代起亞汽車公司5日發佈的一份數據顯示，截至5月底，公司混動車型全球累計銷量突破50萬輛大關。 數據顯示，截至5月底，現代起亞汽車混動車型全球累計銷量達到51.4759萬輛。這是公司2009年推出首款混動車型“伊蘭特LPi”後不到十年取得的佳績。目前，公司旗下混動車型共有6款車型，包括索納塔混動版、K5混動版、雅尊混動版、K7混動版、IONIQ、Niro等。 從車型來看，索納塔混動版的全球累計銷量最多，達20.7299萬輛，K5混動版（11.1644萬輛）、Niro(8.7992萬輛）、IONIQ（4.1674萬輛）分列其後。 在國內銷量方面，索納塔混動版銷量最多，達20.2556萬輛，其後依次為K5混動版（3.7351萬輛）、雅尊混動版（3.4829萬輛）、Niro（2.701萬輛）、K7混動版（1.2281萬輛）和IONIQ（8693輛）。 現代汽車一位負責人表示，最近柴油車尾氣污染嚴重、霧霾等環保問題成為社會焦點，全球消費者對環保車型的關注度隨之上升。公司將積極推出更多性能好、油耗低的混動車型，滿足消費者需求。（完） (END)
韓聯社首爾6月23日電 據南韓大韓商工會議所（工商聯）23日消息，總統文在寅將於28日率領由52人組成的“經濟人團”訪問美國。 據商工會議所當天公佈的名單，將有52位財經界人士陪同文在寅訪美，其中大企業人士10人、中型骨幹企業14人、中小企業23人、國營企業2人、美籍南韓企業家2人等，中小·中堅企業佔比超過三分之二。 陪同文在寅首度出訪的大企業人士有現代汽車副會長鄭義宣、LG集團副會長具本俊、GS集團會長許昌秀、韓進集團會長趙亮鎬、CJ集團會長孫京植等。因為三星電子副會長李在鎔目前被批捕入獄，三星電子代表理事副會長權五鉉將代為訪美。 與歷屆政府親自組建經濟人團不同，此次經濟人團由民間（商工會議所）主導組建。歷屆政府一般使用“經濟使節團”一詞，但為避免官辦印象，更名為“經濟人團”。 此次經濟人團規模與前任總統樸槿惠2013年首次出訪美國時的規模（51人）相當，但少於樸槿惠2015年10月第二次出訪美國時的規模（166人）。 訪美期間，經濟人團將出席由兩國工商聯共同主辦的“韓美商務論壇”等活動。商工會議所方面表示，通過參加韓美商務論壇，南韓企業有望在製造、服務、資訊技術、醫療、生物等各領域發掘新的商業機會。（完） (END)
韓聯社首爾12月13日電 應中國國家主席習近平的邀請，南韓總統文在寅13日上午在位於京畿道城南市的首爾機場乘機啟程前往北京，開始對中國進行國事訪問。 13日抵達北京後，文在寅將先同旅華韓僑座談，隨後出席韓中商務圓桌會和韓中商務論壇。14日上午，文在寅將出席韓中經濟貿易夥伴會議開幕式，下午同習近平舉行第三次首腦會談。 首腦會談日程依次為歡迎儀式、擴大首腦會談、簽署諒解備忘錄（MOU）、共進晚宴。兩國領導人將在會談上就早日恢復在政治、經濟、社會、文化、人員交流等各個領域交流廣泛展開討論。據悉，韓中兩國領導人舉行會談後將不簽署聯合聲明，而各自發表新聞公報。 15日，文在寅將訪問北京大學併發表演講。隨後，文在寅將會晤全國人大常委會委員長張德江和中國國務院總理李克強，之後前往重慶。16日，文在寅將訪問位於重慶的大韓民國臨時政府舊址，與重慶市委書記陳敏爾共進午餐，參觀現代汽車第5工廠，由此結束訪華日程回國。（完） (END)
韓聯社首爾12月19日電 據知名汽車媒體“bestsellingcarsblog”19日消息，現代汽車緊湊型轎車朗動2016年全球銷量達87.9224萬輛，位居世界銷量榜第三名。 朗動銷量同比減少3.7%，但因去年排名第二的大眾高爾夫銷量銳減9.8%，朗動排名上升至第三名。 另外，現代汽車途勝銷量同比增長近30%，首次入圍前十名。途勝還力壓競爭對手本田HR-V和CR-V及豐田RAV 4，登上世界SUV銷量榜第二名。 除了朗動和途勝外，雅紳特（第27名）、i10（第46名）、索納塔（第47名）等現代汽車共5款車型入圍全球暢銷汽車榜前五十名。 在起亞汽車中，獅跑排名第23，K3排名第38。2016年獅跑銷量同比增加20.6%，K3銷量同比增加10.6%。（完） (END)
韓聯社首爾2月2日電 世界知名品牌價值諮詢公司Brand Finance近日發佈全球品牌價值500強榜單，三星以923億美元位列第4。和去年相比，三星的品牌價值大漲39%，排名上升2個名次。 Brand Finance評價稱，Galaxy S8、S8 plus、Note8等智慧手機形勢大好銷售激增，三星不斷進行尖端技術研發以及“挑戰不可能”（Do What You Can't）這一品牌理念得到消費者的積極反響。 排名前三的依次為亞馬遜、蘋果和谷歌。亞洲國家企業中進入前十的除三星外，只有中國工商銀行。前十品牌中，臉譜的品牌價值增幅最大，增長45%。 南韓企業中，現代汽車的品牌價值大跌24%，排名從去年的第43下降到今年的第79, LG集團增大增38%，從去年的第111上升到第88。進入前500的南韓企業還有SK集團（113）、KT（335）、海力士半導體（340）、南韓電力（349）、起亞汽車（385）、KB金融集團（387）、樂天集團（409）、鬥山集團（433）、CJ集團（441）、GS集團（459）。（完） (END)
韓聯社首爾3月20日電 據南韓司法部門20日消息，檢方前一天提請法院批准逮捕前總統李明博時指出，李明博從1994年1月到2006年3月秘密籌集339億韓元（約合人民幣1.99億元）資金並進行洗錢。 檢方表示，這筆秘密資金曾被用作李明博競選國會議員、首爾市長、總統所需經費，還用於向媒體等各界具有影響力的人士行賄、管理借名資產等。據檢方介紹，1985年時任現代建設社長李明博聽從現代汽車會長鄭世永提議，借名成立汽車零部件製造商DAS，3.96億韓元的註冊資金全部由李明博承擔。檢方指出，李明博借名擁有DAS與是否有資格當選總統有著重大關聯，案情嚴重。此後，李明博指示DAS領導層做假賬並非法隱匿資金。2006年初，李明博在卸任首爾市長後被視為有力大選候選人之際，親自下令DAS方面停止籌集秘密資金以防萬一。 李明博還涉嫌指示DAS在1991年到2000年向其競選班底7名工作人員提供工資，1999年從DAS處收受價值相當於5390萬韓元的高級轎車，自1995年到2007年用DAS法人卡結算4.0580億韓元。 檢方還認定，以李明博兄長、DAS會長李相恩和妻舅金某的名義擁有的首爾道谷洞土地同樣是李明博的借名財產。這塊土地的出售資金用於李明博兒子的成婚費用等。此外，以李明博姐姐名義擁有的財產所獲收益被用於李明博之女生活費。（完） (END)
據現代汽車5月22日消息，當地時間18-21日在葡萄牙北部城市馬托西紐什舉行的2017年世界汽車拉力錦標賽（WRC）第六站的比賽中，WRC現代車隊包攬了第二和第三兩座獎盃。韓聯社/現代汽車提供
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這是現代汽車i30。據現代汽車和起亞汽車28日消息，起亞汽車Telluride榮獲“2017年IDEA工業設計優秀大獎”汽車交通工具類銅獎，現代汽車索納塔升級版“New Rise”和i30榮獲Finalist大獎。韓聯社/現代起亞汽車提供
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圖為現代i30 N內飾設計。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者和媒體記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。據悉，i30 N是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供
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據南韓現代起亞汽車公司10日消息，旗下首款賽車“i30 N TCR”7月7日至9日在義大利進行賽道測試。這款汽車將於今年年底正式上市。韓聯社/現代汽車提供
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圖為現代汽車高性能N系列首款車型“i30 N”。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。“i30 N”是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供
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南韓現代起亞汽車公司7月14日表示，當地時間13日在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和其跑車版“Fastback”。據悉，i30 Fastback的內飾佈局與i30保持一致，外觀極具運動基因，進一步增添了運動色彩。韓聯社/現代汽車提供
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據南韓現代起亞汽車7月27日消息，全球權威評測機構J.D.Power日前公佈“2017年中國售後服務滿意度”調查報告，現代汽車和起亞汽車在55個主流品牌之中脫穎而出，分獲第一、第二名的佳績，再次驗證了品牌實力。這是頒獎儀式現場照。韓聯社/現代起亞汽車提供
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現代汽車捷恩斯4日表示，首家專用展館“捷恩斯江南”將於6日在首爾江南區正式開放。遊客可在此觀看EQ900、G80、G70等捷恩斯系列全體車型並親自駕駛。韓聯社/捷恩斯提供
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當地時間1月8日，在美國拉斯維加斯舉行的現代汽車CES2018媒體見面會上，現代公開旗下全新氫燃料電動汽車“NEXO”。NEXO搭載現代汽車最新的氫燃料電池技術，是現代旗下第一款氫燃料電動車型，也是一款整合公司在電動車零部件方面先進技術的主力車型。NEXO的最大亮點是續航能力大幅提升，充電5分鐘可續航590公里。現代汽車計劃于3月率先在南韓推出NEXO。韓聯社
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