第五屆韓中汽車產業發展研討會在京舉行
韓聯社首爾11月2日電 現代汽車集團2日在北京與中國國家資訊中心共同舉行第五屆韓中汽車產業發展研討會，以“中國未來汽車市場走向和韓中汽車產業合作”為主題，探討未來汽車產業發展。
現代汽車（中國）投資有限公司總經理王秀福、中國國家資訊中心副主任張學穎等兩國汽車和資訊通信技術行業相關人士及研究機關領導出席活動。
與會者評估中國有關氫燃料電池車等新能源車、智慧網聯汽車、自動駕駛汽車的技術發展及政策方向，並探討現代汽車集團的技術策略。
現代汽車集團介紹2013年公司在全球最先批量生產氫燃料電池車的經驗，以及明年量產的下一代氫燃料電池車“FE”採用的全新技術。
現代汽車集團和中國汽車專家還就全球智慧網聯汽車、自動駕駛汽車發展狀況、兩國技術開發進行交流，百度方面發表基於人工智慧的自動駕駛汽車技術商業化相關資訊。
中國國家資訊中心副主任徐長明表示，中國已成為世界最大的新能源汽車市場，今後下一代新能源汽車和智慧自動駕駛汽車市場有望蓬勃發展。這將給現代汽車集團帶來商機和挑戰。（完）
圖為現代汽車高性能N系列首款車型“i30 N”。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。“i30 N”是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供
(END)
圖為現代i30 N內飾設計。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者和媒體記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。據悉，i30 N是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供
(END)
南韓現代起亞汽車公司7月14日表示，當地時間13日在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和其跑車版“Fastback”。據悉，i30 Fastback的內飾佈局與i30保持一致，外觀極具運動基因，進一步增添了運動色彩。韓聯社/現代汽車提供
(END)
yongjoo29@yna.co.kr
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製】
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製和用於人工智慧開發及利用】
