韓五大整車廠商7月全球業績下滑 新車暢銷本土
韓五大整車廠商7月全球業績下滑 新車暢銷本土
韓聯社高陽3月28日電 “2013首爾國際汽車展”28日在位於京畿道高陽市的京畿道綜合展覽中心（KINTEX）拉開了帷幕。 本次首爾車展的主題為“懷抱自然，關懷人類”，將進行到4月7日。車展由南韓汽車產業協會、南韓進口車協會、南韓汽車工業合作協會主辦，由知識經濟部、環境部、國土海洋部、高陽市政府協辦。 首爾車展的展區面積達10.2431萬平方米，有來自13個國家的331個整車和零部件企業參展，其中國內企業有228家，外國企業有103家。 國內五大整車企業均設置大規模展示空間，展出了各種概念車和新車。 現代汽車共展出38輛車，包括伊蘭特COUPE等2款新車、3款環保車——豪華雙門跑車概念車HND-9、途勝ix氫燃料電池電動車、伊蘭特（MD）電動車、索納塔混合動力車，以及Equus by Hermes、i40、i20等跑車。而且首次公開了HND9和TRAGO後續大型卡車。 起亞汽車展出27輛車，包括新款佳樂、K3，以及KND-7、KCD-9、Cross GT等概念車。 南韓通用展出新一代電力車等23輛車。雷諾三星在亞洲首次公開預定於年底上市的QM3以及下半年上市的SM3 Z.E.、TWIZY。雙龍汽車展出LIV-1（Limitless Interface Vehicle）、Chairman W Summit等19輛車。 去年在國內市場的佔有率達到歷史最高點的進口汽車廠商，也將通過本次首爾車展積極展開攻勢。南韓豐田在國內首次展出結合混合動力和尖端技術的概念車LEXUS LF-LC和豐田FT-Bh。梅賽德斯賓士則首次公開了The new A-Class。奧迪南韓首次推介新款R8 V10，共展出22款車。 首爾車展從1995年開始每兩年舉辦一次，車展組委會計劃將首爾車展發展成為與底特律車展、法蘭克福車展、巴黎車展、東京車展並肩的第五大車展。（完） (END)
韓聯社首爾7月6日電 中大型汽車的銷量在今年上半年的內需市場上，急劇增加。 汽車業界6日表示，今年前6個月，國內五大整車廠的中大型汽車銷量為23.1715萬輛，佔汽車總銷量的51.0%。 相對的，小型汽車的銷量為22.1315萬輛，佔48.7%。去年同期，小型汽車銷量佔比為50.1%，高於中大型汽車（48.9%）。 今年上半年，汽車銷量同比增加13.7%。其中，小型增加10.5%，而中大型更增加18.4%。由此可見，消費者更傾向於購買中大型汽車。 據分析，中型汽車主要帶動了中大型汽車銷量的增加。去年上半年，中型汽車銷量達11.2777萬輛，而今年的銷量同比增加33.7%，達15.0831萬輛。 汽車業界認為，近1年間，小型和中大型汽車銷售業績之所以顛倒，是因為去年在全球經濟低迷的背景下，消費者主要購買小型汽車，但到了今年，經濟開始回暖，消費者逐漸把目光轉向中型以上汽車。 此外，去年底，各汽車廠商相繼推出中型新款，如現代的新款索納塔、雷諾三星的SM5、起亞汽車的K5，也起到了很大作用。（完） liuch@yna.co.kr (END)
據南韓現代起亞汽車公司10日消息，旗下首款賽車“i30 N TCR”7月7日至9日在義大利進行賽道測試。這款汽車將於今年年底正式上市。韓聯社/現代汽車提供
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據南韓現代起亞汽車7月27日消息，全球權威評測機構J.D.Power日前公佈“2017年中國售後服務滿意度”調查報告，現代汽車和起亞汽車在55個主流品牌之中脫穎而出，分獲第一、第二名的佳績，再次驗證了品牌實力。這是頒獎儀式現場照。韓聯社/現代起亞汽車提供
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這是起亞汽車推出的新索蘭托。該款是對2014年面市的全新索蘭托進行部分改良的版本。起亞汽車方面20日在位於首爾狎鷗亭的旗下品牌體驗館BEAT360舉行媒體發佈會，宣佈正式開售新索蘭托。韓聯社/現代起亞汽車提供
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圖為現代汽車高性能N系列首款車型“i30 N”。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。“i30 N”是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供
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韓聯社首爾8月1日電 南韓五大整車廠商7月全球業績下滑，海外銷量表現低迷。
據南韓汽車業界消息，現代汽車和起亞汽車7月銷量為33.318萬和21.6118萬輛，同比減少1.8%和5.6%。南韓通用和雙龍汽車的7月銷量也同比減少9.9%和10.7%，僅有雷諾三星銷量（23295輛）增長26%。
南韓五大車企的海外銷量尤為低迷，現代、起亞各同比減少6.2%、6.8%，雙龍汽車甚至同比銳減47.4%。現代起亞方面表示，“薩德”矛盾繼續拖累在華銷量，並預計7月銷量減幅仍將與上半年水準（46.7%）相持平。
但去年底以來上市的部分車型暢銷本土市場，給低迷的南韓汽車業帶來希望希望。現代雅尊（GRANDEUR）7月售出12093輛，上市以來月銷量從未跌破萬輛，上市8個月便刷新南韓準大型車累計銷量突破十萬的最短紀錄。雷諾三星的SM6、QM6和QM3銷量均看漲，分別達到3157、1638和1379輛。南韓通用旗下雪佛蘭創酷（TRAX）售出1282輛，較去年7月增長89.9%之多。（完）
南韓現代起亞汽車公司7月14日表示，當地時間13日在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和其跑車版“Fastback”。據悉，i30 Fastback的內飾佈局與i30保持一致，外觀極具運動基因，進一步增添了運動色彩。韓聯社/現代汽車提供
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圖為現代i30 N內飾設計。據南韓現代起亞汽車公司14日消息，日前邀請歐洲當地汽車專業記者和媒體記者在德國杜塞爾多夫公開了高性能“N”系列“i30 N”和跑車“Fastback”。據悉，i30 N是現代首款兩廂版的性能車，提供2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率將提升至275馬力，有經濟、普通、運動、N和N自定義5種駕駛模式可選。韓聯社/現代汽車提供
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7月13日，在首爾華克山莊酒店，現代起亞正式推出旗下全新小型SUV——“STONIC”。STONIC強調小巧靈動，沒有四輪驅動和汽油發動機，只有1.6升VGT柴油機和7速雙離合DCT，且在價格方面有很大的競爭優勢，報價1895萬韓元（約合人民幣11.24萬元）起。圖為模特演繹STONIC。韓聯社
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